Máquina de prueba de inyector de combustible electrónico

Un dispensador de combustible es un dispositivo utilizado para llenar combustibles como gasolina y diesel, y generalmente se instala en estaciones de servicio u otros puntos de suministro de combustible. Consiste en tanques, bombas, equipos de medición, válvulas y tuberías, que pueden calcular automáticamente la cantidad y el precio del combustible a llenar. Los dispensadores de combustible también se conocen como bombas de petróleo, bombas de gas o bombas de combustible. Con el avance continuo de la tecnología, los petroleros modernos también tienen funciones como la identificación automática de los tipos de vehículos y los métodos de pago diversificados.

Además, tenemos otros accesorios, como AceLer de máquina circular, panel de control, cubierta de bobina de hilo ajustable, correa sincrónica, cilindro de aguja, etc.

Aviones dedicados a reabastecer aviones y helicópteros en vuelo. El petrolero puede aumentar el rango, extender la resistencia, aumentar la carga útil y mejorar la capacidad de combate de largo alcance. Los petroleros de aire se convierten en su mayoría de grandes aviones de transporte o bombarderos estratégicos, y la mayoría de los equipos de reabastecimiento de combustible se instalan en la cola del fuselaje o en la cápsula de subvención, que está controlado por el piloto o el petrolero. La tecnología de reabastecimiento de combustible aéreo apareció en 1923. Después de la Segunda Guerra Mundial, los petroleros aéreos equiparon en masa tropas. A principios de los años 80, Estados Unidos desarrolló un nuevo tipo de camión cisterna aéreo KC-10A, equipado con equipo de reabastecimiento de combustible de tubo telescópico, la tubería principal tiene 8 metros de largo, la carcasa tiene más de 6 metros de largo, la longitud total es de 14 metros, La carga total de combustible es de 161,000 kilogramos, lo que puede reabastecer tres aviones al mismo tiempo, lo que jugó un papel importante en la Guerra del Golfo. También hay petroleros aéreos basados ​​en transportistas y camiones cervateros sigilosos. El petrolero KC-46A, el petrolero más avanzado en servicio en los Estados Unidos, reemplazará a la flota C-135 de décadas y apoyará el avión de combate del ejército de los EE. UU. En cinco continentes. Petroleros rusos: cisterna IL-78M-90A, IL-96-400T Tanker.